Явах эд анги | Жолоо | 8×4 (Герман MAN анхны хос кабинтай технологи) |
Тоормосны төрөл | давхар хэлхээний агаарын тоормос | |
Зогсоолын тоормосны төрөл | пүршний эрчим хүчийг хадгалах агаарын тоормос | |
Тэнхлэг хоорондын зай | 1950+4600+1400мм | |
Хөдөлгүүр | Загвар | ЯАЖ |
Хүч | 327 кВт (1900р/мин) | |
Момент | 2500 Нм @ (1050~1350р/мин) | |
Ялгарлын стандарт | Евро VI | |
Тээврийн хэрэгслийн параметрүүд | Нийт жин | 42650 кг |
Зорчигчид | 2 | |
Хамгийн дээд хурд | 100км/цаг | |
Шингэний ачаалал | 20000кг ус + 5000кг хөөс | |
Түлшний систем | 300 литр түлшний сав | |
Урд тэнхлэг/хойд тэнхлэгийн зөвшөөрөгдөх ачаалал: 44000кг (9000+9000+13000+13000кг) | ||
Галын насос | Даралт | ≤1.3МПа |
Урсгал | 6000L/min@1.0Mpa | |
галын хяналт | Даралт | ≤0.8Мпа |
Урсгал | 4800л/мин | |
Хүрээ | ≥80 (ус), ≥70 (хөөс) | |
Хөөс пропорциональ | Төрөл | сөрөг даралтат бөгж насос |
Хяналтын горим | гарын авлага | |
Пропорциональ холих хүрээ: 3%, 6% хоёр түвшинд тохируулж болно |