Галын машин хэвийн жолоодлогын үед хазайхгүй.Галын машин жолоодох үед үргэлж баруун тийш хазайдаг бол яах ёстой вэ?Ихэнх тохиолдолд хазайлтыг дөрвөн дугуйт тохируулга хийх замаар шийдэж болно, гэхдээ хэрэв та дөрвөн дугуйт тохируулга хийвэл үүнийг шийдэж чадахгүй бол бусад шалтгаанаас үүдэлтэй байх ёстой.Галын машины эзэн шалтгааныг дараахь зүйлээс олж болно.
1. Гал унтраах машины хоёр талын дугуйны даралт өөр байна.
Галын машины дугуйны янз бүрийн даралт нь дугуйны хэмжээг өөр болгож, жолоодох үед унтардаг.
2. Гал унтраах машины хоёр талын дугуйны хээ нь өөр, эсвэл хээ нь гүн, өндрөөрөө ялгаатай.
Бүхэл бүтэн машинд ижил төрлийн дугуй хэрэглэх нь хамгийн сайн арга бөгөөд хамгийн багадаа урд тэнхлэг болон хойд тэнхлэгийн хоёр дугуй ижил байх ёстой бөгөөд дэвслэх гүн нь ижил байх ёстой бөгөөд хэрэв энэ хэмжээнээс хэтэрсэн бол солих шаардлагатай. элэгдлийн хязгаар.
3. Урд амортизатор эвдэрсэн.
Урд амортизатор эвдэрсэний дараа тээврийн хэрэгсэл жолоодох үед нэг өндөр, нөгөө нь нам гэсэн хоёр түдгэлзүүлэлт жигд бус ачаалалд өртөж, гал унтраах машин урсдаг.Тусгай цочрол шингээгч шалгагчийг ашиглан цочрол шингээгчийг илрүүлж, амортизаторын чанарыг шүүж болно;Болзолгүй задлахыг сунгах замаар шүүж болно.
4. Галын машины урд амортизаторын пүршний хоёр талын хэв гажилт, зөөлөвч нь хоорондоо зөрчилдсөн.
Амортизаторын пүршний чанарыг задалсаны дараа дарах эсвэл харьцуулах замаар шүүж болно.
5. Гал унтраах машины явах эд ангиудын хэт элэгдэл нь хэвийн бус цоорхойтой байна.
Жолооны зангилааны бөмбөлөг толгой, тулгуурын резинэн ханцуй, тогтворжуулагчийн резинэн ханцуй зэрэг нь хэт их зайд өртөмтгий байдаг тул машиныг өргөсний дараа сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй.
6. Галын машины хүрээний ерөнхий хэв гажилт.
Хэрэв хоёр талдаа тэнхлэг хоорондын зөрүү хэт том бөгөөд зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс хэтэрсэн бол хэмжээг хэмжих замаар шалгаж болно.Хэрэв энэ нь хязгаараас хэтэрсэн бол шалгалт тохируулгын хүснэгтээр засах шаардлагатай.
7. Тодорхой дугуйны тоормос муу буцаж, салгах ажил дуусаагүй байна.
Энэ нь дугуйны нэг тал дээр байнга тоормосны нэг хэсгийг дарж байгаатай тэнцэх бөгөөд жолоодох үед машин зогсох нь гарцаагүй.Шалгахдаа дугуйны зангилааны температурыг мэдэрч болно.Хэрэв тодорхой дугуй нь бусад дугуйнаасаа их хэмжээгээр давсан бол энэ дугуйны тоормос зөв эргэж чадахгүй байна гэсэн үг юм.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 4-р сарын 14