Мэргэжлийн засварын үйлдвэртэй харьцуулахад энгийн хэрэглэгчдийн хувьд бидэнд багаж хэрэгсэл, цаг хугацаа хязгаарлагдмал байдаг тул бид зөвхөн зарим уламжлалт аргаар шалгаж болно.Дараа нь бид танд зориулж хэд хэдэн энгийн боловч үр дүнтэй агааржуулалтын системийг танилцуулах болно.Алдааг олж засварлах аргууд.
Конденсатын хэрэглээг шилэн харааны шил, нам даралтын шугамаар шалгаж болно
Юуны өмнө галын машины хөргөлтийн бодис хангалттай эсэхийг шалгана уу, үүнийг бид ихэвчлэн "фторын дутагдал" гэж нэрлэдэг.Хөдөлгүүрийн тасалгааны шингэн хадгалах хатаагч дээрх шилэн ажиглалтын нүхээр хөргөгчийн ашиглалтыг шалгаж болно.Ажиглалтын нүхэнд олон тооны агаарын бөмбөлөгүүд үүсдэг бөгөөд энэ нь хөргөлтийн бодис хангалтгүй байгааг харуулж байна.Мөн нам даралтын хоолойд ("L" тэмдэглэгдсэн металл хоолой) гараар хүрэх хялбар арга байдаг.Хэрэв хүрэхэд сэрүүн мэдрэмж төрж, конденсац үүсвэл системийн энэ хэсэг хэвийн ажиллаж байгааг үндсэнд нь тодорхойлж болно.Хэрэв агааржуулалтын системийг хэсэг хугацаанд ажиллуулсны дараа агааржуулагчийн систем нь орчны температуртай бараг ижил мэдрэмж төрж байвал фторын дутагдалтай байх магадлалтай.
Дээрх хоёр зүйлийг шалгахын зэрэгцээ бид хөргөлтийн шингэн алдагдсан эсэхийг нүдээр шалгаж болно.Галын машины компрессор дахь тос, хөргөлтийн бодис холилдож, агааржуулагчийн бүх системд дамждаг тул хөргөлтийн шингэн алдагдсан үед тосны нэг хэсэг нь зайлшгүй хамт гарч, гоожсон газарт тосны ул мөр үлдэх болно. .Тиймээс бид зөвхөн хоолой, холбоос дээр газрын тосны ул мөр байгаа эсэхийг шалгаж, хөргөлтийн шингэн алдагдсан эсэхийг тодорхойлох хэрэгтэй.Хэрэв тос олдвол ул мөрийг аль болох хурдан арилгах хэрэгтэй.
Дараа нь галын машины компрессорын цахилгаан дамжуулах хэсгийг авч үзье.Агааржуулагч компрессорын цахилгаан соронзон шүүрч авах хэсэг нь даралтын хавтан, дамар, цахилгаан соронзон ороомогоос бүрдэнэ.Цахилгааныг асаахад (машины A/C товчлуурыг дар) ) цахилгаан соронзон шүүрч авах ороомогоор гүйдэл урсаж, соронзлогдсон төмөр цөм нь сорох хүчийг үүсгэж, төмрийг туузан дамрын төгсгөлийн гадаргуу дээр шингээж, мөн компрессорын гол нь дисктэй хавсарсан пүршний хавтангаар эргэлдэж, агааржуулалтын системийг бүхэлд нь ажиллуулдаг.Агааржуулагчийг унтраахад Систем унтарсан үед цахилгаан тэжээл тасарч, цахилгаан соронзон шүүрч авах ороомог дахь гүйдэл алга болж, төмрийн голын сорох хүч алдагдаж, төмрийн үйл ажиллагааны дор буцаж ирдэг. хаврын хавтан, компрессор ажиллахаа болино.Энэ үед компрессорын дамар нь зөвхөн хөдөлгүүр болон сул зогсолтоор хөдөлдөг.Тиймээс, бид агааржуулагчийг асааж, компрессорын цахилгаан соронзон шүүрч авах нь зөв ажиллахгүй (эргэдэггүй) байгааг олж мэдсэнээр энэ нь бүрэлдэхүүн хэсэг нь эвдэрсэн болохыг нотолж байгаа нь галын агааржуулалтын системийн гол шалтгаануудын нэг юм. ачааны машин хэвийн ажиллаж чадахгүй байна.Согог илэрсэн тохиолдолд тухайн хэсгийг цаг тухайд нь засах хэрэгтэй.
Агааржуулагчийн дамжуулах системийн нэг хэсэг болох гал унтраах машины компрессорын бүс нь түүний нягт, ашиглалтын байдлыг тогтмол шалгаж байх шаардлагатай.Туузантай шүргэлцсэн тал нь гялалзсан байвал бүс гулссан байх магадлалтай гэсэн үг.Дотор талыг нь хүчтэй дарах, 12-15мм нугалах зэрэгтэй байвал хэвийн, туузан гялалзсан, гулзайлтын зэрэг нь заасан хэмжээнээс хэтэрсэн тохиолдолд хамгийн тохиромжтой хөргөлтийн нөлөө үзүүлэхгүй, эд ангиудыг солих шаардлагатай. цагтаа.
Эцэст нь, конденсаторыг харцгаая, үүнийг бас анзаарахгүй өнгөрч болно.Конденсатор нь ерөнхийдөө галын машины урд хэсэгт байрладаг.Энэ нь дамжуулах хоолой дахь хөргөлтийн бодисыг хөргөхийн тулд машины урдаас үлээж буй агаарыг ашигладаг.Энэ бүрэлдэхүүн хэсгийн механизм нь компрессороос гарч буй өндөр температур, өндөр даралттай шингэн хөргөгч нь конденсатороор дамжин дунд болон дунд даралтын төлөвт шилждэг.Конденсатороор дамжин өнгөрөх хөргөгч нь өөрөө маш үр дүнтэй хөргөлтийн процесс юм.Хэрэв конденсатор ажиллахаа больсон бол энэ нь дамжуулах хоолойн даралтын тэнцвэргүй байдалд хүргэж болзошгүй юм.Систем амжилтгүй боллоо.Конденсаторын бүтэц нь радиаторын бүтэцтэй төстэй.Энэхүү бүтэц нь контактын талбайг нэмэгдүүлэх, агааржуулалтын хөргөлтийн бодисыг хамгийн бага байршилд хамгийн их дулаан солилцох боломжийг олгох зорилготой юм.
Тиймээс конденсаторыг тогтмол цэвэрлэх нь галын машины агааржуулагч, хөргөлтийн ерөнхий үр нөлөөг хангахад маш чухал юм.Бид конденсаторын урд талд нугалж, эсвэл гадны биет байгаа эсэхийг нүдээр харж болно.Гадаад объектыг арилгахын тулд.Үүнээс гадна, хэрэв конденсатор дээр газрын тосны ул мөр байгаа бол гоожсон байх магадлал маш өндөр боловч машин хэвийн жолоодлогын үед осолд ороогүй тохиолдолд конденсатор үндсэндээ ноцтой доголдол гарахгүй.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 9-р сарын 06-ны өдөр